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Olhada rápida
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O Renault Kwid está sacudindo não só o segmento de hatches compactos como todo o mercado.
Você não é o único🏧 que está interessado por este texto.
A fábrica de São José dos Pinhais abriu o terceiro turno e teve de contratar🏧 mais 600 pessoas depois da enorme fila de espera durante a pré-venda do modelo.
Para se ter uma ideia: o prazo🏧 de entrega para os clientes pulou de julho para novembro em apenas dois meses.
Como vender muitas unidades de um carro🏧 novo antes mesmo de ele chegar às concessionárias? Preço agressivo e lista de itens de série chamativa: em todas as🏧 versões, o Renault vem com airbags frontais obrigatórios, laterais dianteiros e dois isofix.
O preço da versão de entrada (Life) é🏧 R$ 29.
990, a intermediária (Zen) custa R$ 34.
990 e a topo de linha (Intense + Pacote Connect) sai por R$🏧 39.990.
Agora, resta saber se o subcompacto anda bem.
2 de 5 Renault Kwid (Foto: Marcos Camargo) - Foto: Auto Esporte Renault🏧 Kwid (Foto: Marcos Camargo) - Foto: Auto EsporteImpressões gerais
Para avaliar as capacidades do Kwid, dirigimos a versão topo de linha🏧 Intense (R$ 39.
990) durante uma semana.
Logo que chegou na redação, bastou alguns minutos para notar que, mesmo sendo um carro🏧 de cerca de R$ 35 mil, tem bom acabamento.
As peças são bem encaixadas, sem rebarbas.
Como já era esperado, o painel🏧 é todo de plástico rígido.
A versão topo de linha tem revestimento branco marfim nas portas, no volante, na chave e🏧 nos bancos.
Assim como no Chevrolet Onix, os assentos têm partes de tecido e material que imita couro.
Mas, não tem segredo.
Para🏧 baratear o carro, a montadora abriu mão de uma série de itens.
O Kwid possui apenas um limpador de para-brisa, três🏧 parafusos por roda e dois bancos dianteiros inteiriços.
Nem a versão topo de linha possui ajuste de altura do banco do🏧 motorista, ajuste de altura e profundidade do volante, cinto de três pontos para o passageiro central do banco de trás,🏧 função um toque para os vidros elétricos, para-sol com espelho para o motorista e iluminação para porta-malas e porta-luvas.
Os botões🏧 do painel central, o microfone e a imagem da câmera de ré são de baixa qualidade.
3 de 5 Renault Kwid🏧 Intense (Foto: Marcos Camargo) - Foto: Auto Esporte Renault Kwid Intense (Foto: Marcos Camargo) - Foto: Auto Esporte
Espaço não é🏧 definitivamente o problema do Kwid – a não ser que você tenha mais de 1,80 m de altura.
Apesar disso, falta🏧 espaço para os ombros dos passageiros do banco de trás.
O assoalho é praticamente plano.
O Renault tem 290 litros de porta-malas,🏧 o maior entre a concorrência.
Impressões ao volante
Hora de rodar com o Kwid! Na cidade, o motor 1.0 de até 70🏧 cv a 5.
500 rpm e 9,8 kgfm a 4.250 rpm tem fôlego.
O hatch é ágil, mas prepare-se para as reduções🏧 de marchas.
Basta uma pequena ladeira para lembrar estar dentro de um 1.0.
A falta de agilidade em baixa pode ser justificada🏧 pelo comando simples, tudo para baratear.
A direção elétrica, bem calibrada em baixas velocidades, facilita na hora de estacionar.
O câmbio de🏧 cinco velocidades tem curso curto – os engates são, por vezes, duros demais.
Como faltam os principais ajustes, encontrar a melhor🏧 posição de dirigir nem sempre é tarefa fácil.
Pequeno, o volante tem boa pegada.
Mas o que mais incomoda? A vibração e🏧 o barulho do motor três cilindros, que invadem a cabine e irritam o tempo todo.
A suspensão rígida, que deixa o🏧 Kwid estável em altas velocidades (mesmo com apenas 798 quilos), passa as irregularidades do asfalto para a cabine.
Os passageiros de🏧 trás são os que mais sofrem.
Para baratear, os discos de freio são sólidos em vez de ventilados.
O problema da escolha🏧 é que discos sólidos não dissipam calor da mesma forma, o que pode impactar no quesito segurança em uma descida🏧 de serra, por exemplo.
4 de 5 Renault Kwid (Foto: Marcos Camargo) - Foto: Auto Esporte Renault Kwid (Foto: Marcos Camargo)🏧 - Foto: Auto Esporte
Esse é, na verdade, um ponto polêmico para o hatch: segurança.
O Renault Kwid indiano foi reprovado no🏧 teste de colisão do Global NCAP.
O carro não recebeu estrelas na proteção para adultos e apenas duas para crianças.
O modelo🏧 testado não contava com airbag para o passageiro e freios ABS.
Em resposta, a Renault diz que o Kwid brasileiro é🏧 muito diferente do indiano e que 70% das peças são locais – vindas do Mercosul.
O modelo também usa 70% de🏧 aço e 30% de aço reforçado na estrutura.
Agora, basta esperar pelo Latin NCAP.
Depois de rodar bastante pelas ruas de São🏧 Paulo, foi a vez de conhecer a maior contradição do Kwid: o subcompacto urbano anda melhor na estrada.
Com motor cheio,🏧 o Renault fica ainda mais esperto.
Pena a direção elétrica ficar tão leve, o que transmite falta de segurança ao motorista,🏧 e a vibração do motor continuar.
Mas nada de sofrimento, o pequeno vai bem!Custo-benefício
Quando o assunto é lista de itens de🏧 série, vale ficar de olho em algumas "pegadinhas".
Para conseguir vir com airbags laterais, por exemplo, o Kwid teve que deixar🏧 de lado alguns elementos que fazem a diferença.
Na versão mais barata Life (R$ 29.
990), a direção é mecânica, só existe🏧 predisposição para o rádio e não há ar-condicionado, trio elétrico, apoio de cabeça traseiro central e computador de bordo.
Vale dizer🏧 que esse preço só é oferecido na cor branca, já que até o preto da fabricante é considerado metálico.
Se você🏧 não quiser o Kwid branco, pagará mais R$ 1.
400 pelo preto, vermelho, laranja, prata ou branco marfim.
A configuração Zen de🏧 R$ 35.
390, a de melhor custo-benefício, já vem com ar, direção elétrica, vidros e travas elétricos, alarme e rádio Continental🏧 com Bluetooth, USB e auxiliar.
5 de 5 Renault Kwid Intense (Foto: Marcos Camargo) - Foto: Auto Esporte Renault Kwid Intense🏧 (Foto: Marcos Camargo) - Foto: Auto Esporte
Mas é só na versão Intense de R$ 39.
990 que o Kwid ganha farol🏧 de neblina, retrovisores elétricos, apoio de cabeça traseiro central, computador de bordo, Media Nav 2.
0 com tela multimídia e GPS,🏧 câmera de ré e chave-canivete com abertura elétrica do porta-malas.
A roda de aço 14 polegadas, a única oferecida para o🏧 modelo, recebe um novo desenho e cor cinza grafite.
Vale a compra?Sim.
Por um bom custo benefício, o Kwid tem espaço interno🏧 adequado, o que ajuda o assoalho plano no banco de trás.
O porta malas tem 290 litros, o melhor tamanho entre🏧 os rivais Volkswagen up! e Fiat Mobi.
Ainda não dá para saber que nota o Kwid teria em um teste de🏧 colisão, mas ele vem equipado com isofix e 4 airbags desde a versão de entrada.
Pena o cinto central do banco🏧 de trás não ser de três pontas.
O principal defeito do Kwid é o barulho e a vibração do motor três🏧 cilindros, mas o pequeno tem fôlego para encarar os desafios da cidade e estrada, apesar de faltar agilidade em baixas🏧 rotações.
Ficha técnicaMotor
Dianteiro, transversal, 3 cil.em linha, 1.
0, 12V, comando duplo (sem variação de fase), injeção multipontoPotência70/66 cv a 5.500 rpmTorque9,8/9,4🏧 kgfm a 4.250 rpmCâmbio
Manual de 5 marchas e tração dianteiraDireçãoElétricaSuspensãoIndep.McPherson (diant.
) e eixo de torção (tras.)Freios
Discos sólidos (diant.) e tambores🏧 (tras.
)Pneus165/70 R14DimensõesCompr.
: 3,68 mLargura: 1,57 mAltura: 1,47 mEntre-eixos: 2,42 mTanque38 litrosPorta-malas
290 litros (fabricante)Peso798 kgConsumoUrbano: 10,5 km/l
Rodoviário: 10,8 km/lMédia: 10,6 km/lCentral🏧 multimídia7 pol.
, sensível ao toqueGarantia3 anosCesta de peçasR$ 3.861SeguroR$ 1.498
O Corinthians definiu que Renato Augusto, Gil. Giuliano e Cantillo não continuarão no clube! A informação foi publicada pelo gee6️⃣ confirmada ao loteria caixa hoje). Os quatro jogadores têm vínculo só até o fim deste ano ou já terão seus contratos renovados6️⃣ — Fernando com inclusive ajá está encaminhado parao Fluminense”. Além deles também Bruno Méndez é outro ( deve sair) Casagrande6️⃣ Esta era à minha seleção do Brasileirão Josaias de Souza Maduro revive guerra fria em plena selva amazônica Milly Lacombe6️⃣ Abel fica? Memo Edelírio Em
São Paulo Alicia Klein Será que Abel termina o ano no Palmeiras? A decisão foi tomada6️⃣ pela atual gestão de Duilio Monteiro Alves, mas Augusto Melo. presidente eleito do clube também não se Opõe: a nova6️⃣ diretoria ea comissão técnica já faziam questão em contar com um quarteto! Já uma tendência é caso Maycon continue".O meia6️⃣ está emprestado pelo Shakhtar Donetsk”, da Ucrânia; ele deve estender seu contrato). Paulinho por loteria caixa hoje vez só renovará para seis6️⃣ meses Por causa das recuperaçãos lesão... Ele rompeu os ligamento cruzado
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de mercado. Atualmente, só há analistasde desempenho no Cifut (Centro6️⃣ em Inteligência do Futebol). Todo reforço passará pelo scout! O Corinthians enviou proposta por Rodrigo Caetano e espera resposta -6️⃣ mas não deve haver definição até o fim deste ano;O Atlético-MG também facilita saída", E a multa é que R$6️⃣ 4 milhões Até 31 DE dezembro: Ele executivo foi os favorito da Augusto Melo para assumiro comando dos futebol dele
clube.
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Com cinco acertos, 141 apostas vão😆 receber R$ 14.175,63 cada uma. Os acertadores de quatro dezenas vão ganhar R$ 622,35.
Resultado da Mega-Sena 2487 foi conhecido nesta😆 quinta-feira (2) — Foto: Reprodução / Caixa'
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